玻纤土工格栅是选用优秀提高型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，提高其力学性能，让其拥有优秀的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优秀改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的抗磨及抗剪切能力，因而得以用于路面提高，抵御裂缝车辙等公路病害产生，完成了沥青路面很难提高的难题。

复合土工格栅生产中使用的高密度聚，可以保证在常温下不被酸、碱、盐溶液或油腐蚀，不被水溶解或微生物损坏.同时，聚的高分子性能也足以抵御紫外光辐射导致的老化。土工格栅的纵横筋受力后不会因纵横筋的协同作用而开裂或损害接头.但在实际工程中，填料压实后不会受到紫外光和氧气的侵蚀，完全能满足永久工程施工的要求。另外，在生产流程中经过对表面的处理，压出粗糙的花纹，提高土工格栅表面的粗糙度，复合土工格栅与土体之间的摩擦系数.宽度达到6m，实现了高效经济的加固效果，成为工程建设中不可替代的岩土材料。

玻纤土工格产品特点；

模量高、重量轻、高韧性、抗腐蚀、使用寿命长，高抗拉强度低延伸率，无常年蠕变，物理化学性能稳定，耐高温 好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓降低反射裂缝。

玻纤土工格产品应用范围；

1、可广泛使用在旧的水泥路面、机场跑道的维修、大坝、河岸、边坡防护、道桥路面提高处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋提高沥青面层，防治病害；

2、水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程，防治新老组合部级不均匀沉降而造成裂纹；

3、可给路面提高、补强，预防路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并可以将路面承载应力分散，增加路面使用寿命；

4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，提高路基整体强度；

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋提高预防基础裂纹反射而导致的路面裂缝。

目前经常使用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两类，带自粘胶的能直接在已平整的基层铺装，不带自粘胶的，一般采用钉子固定法。

土工合成材料合成材料是土木工程应用的总称。作为土木工程材料，其是人工合成的聚合物之间（比如.G.，塑料，化纤，合成橡胶等）为原料，各种型的产品，放在土壤中，在土壤表面或各不相同，或在强化土壤的保护发挥作用内部。土工合成材料规格参数将分为类型的土工合成材料土工布，土工膜，土工布土工合成材料特种材料等的。袋土工布材料包括土工膜，，土工垫，土工格室，土工垫膨润土，聚苯泡沫（EPS）等的。复合土工材料是由以上材料，比如复合土工膜制作而成的复合材料，土工排水的复合土工复合材料（漏极带，漏极）等。

◆不自粘式玻纤格栅施工方法钉子固定法所需材料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角；2英寸钢钉(优秀水泥钉)

1、钉子固定法：铺装玻纤土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅横向拉紧并分段固定，每段长度是2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态；

2、格栅衔接距离为：横向接头衔接距离不能小于20公分，横向衔接距离不能小于15公分，横向衔接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上；

3、不可以将钉子钉于玻纤格栅上，也不可用锤子直接敲击玻纤格栅，加固好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定；

4、玻纤格栅铺装固定完成后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢靠，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上严禁车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，避免止对玻纤格栅的施工损害。中山高强度土工格栅厂家价钱是多少

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